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2024年第一季度社会经济形势对物流业影响的报告。

根据总统计局2024年第一季度的社会经济报告,可以看出越南经济对物流行业总体和国际运输业的具体影响如下:

1. 机遇:

- 进出口总额与去年同期相比大幅增长15.5%,其中出口增长17%,进口增长13.9%。这表明进出口货物运输需求增加,为物流和国际运输行业创造了增长机会。

- 工业生产活动恢复良好,增长6.18%。制造加工业以及电力生产和分配业经历了相当大的增长。工业生产的发展导致对运输投入材料和产出货物的需求增加。

- 第一季度仓储和运输服务收入与去年同期相比增长10.58%,反映了物流行业的增长。

- 新设立和恢复营业的企业数量增加了5.1%,为物流和运输需求增加奠定了基础。

2. 挑战:

- 新冠肺炎疫情尚未完全结束,疫情复发和新变种的风险可能会对生产、贸易和国际运输活动产生负面影响。

- 全球油价波动导致燃料价格上涨,将增加运输业的运营成本。

- 国内外物流公司之间激烈竞争,争夺运输和仓储的市场份额。

- 被迫退出市场的企业数量增加了22.8%,表明经济的困难仍然严重影响许多企业,影响需要运输的货物量。

- 供应链从中国转移的趋势可能导致越南的生产减少,通过越南的进出口量减少。

因此,复苏的经济为物流和国际运输行业的发展创造了许多机会。然而,企业也面临众多挑战。主动抓住机遇,灵活适应,找到克服挑战的解决方案,将有助于物流和国际运输企业在经济波动的背景下保持强大和增长。

为了利用经济复苏的机会发展国际运输业,企业需要:

1. 扩大船队规模,提高服务质量:
- 2024年第一季度进出口总额达到1,780.4亿美元,大幅增长15.5%,其中出口增长17%,达到930.6亿美元;进口增长13.9%,达到849.8亿美元。
→ 企业需要扩大集装箱船队、散货船和专业船舶的规模,以满足日益增长的运输需求。投资升级海港、码头、仓库以及装卸设备,提高处理进出口货物的能力。

2. 加强海上运输物流:
- 第一季度仓储和运输服务收入同比增长10.58%。
→ 海运企业需要与物流公司密切合作,提供从运输、仓储、通关手续、送货到客户的全面服务,增加价值和竞争力。

3. 发展多式联运:
- 制造加工业增加值增长6.98%,对总体增长率贡献1.73个百分点。
→ 工业部门的强劲发展将促进海上集装箱运输以及公路和铁路国内运输的需求。企业需要利用各种运输方式的优势,促进多式联运,优化运输效率。

4. 应用信息技术和数字化转型:
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3月份商品出口活动继续强劲增长

根据总统计局公布的2024年第一季度进出口情况统计数据,可以评估对国际运输行业、物流公司和货代公司的影响如下:

1. 进出口增长强劲:
- 2024年第一季度货物进出口总额达到1,780.4亿美元,与2023年同期相比增长15.5%。出口增长17%,达到930.6亿美元;进口增长13.9%,达到849.8亿美元。
-> 这为物流和货代企业提供了巨大的机会,因为货物运输需求旺盛。出口和进口订单将增加,有助于提高收入和市场份额。

2. 某些出口商品组增长强劲:
- 电子、计算机、零部件、纺织品等许多主要商品增长强劲。有16个商品组的出口额超过10亿美元,占出口总额的82.1%。
-> 物流和货代公司需要注重开发这些主要出口商品组,以优化运营,提供专业服务,提高竞争力。

3. 进出口市场结构:
- 美国是最大的出口市场(达262亿美元),而中国是最大的进口市场(294亿美元)。
- 对美国的顺差增加27.9%,对欧盟的顺差增加15.8%;而与上年同期相比,自中国的逆差大幅增加44.4%。
-> 美国和欧盟仍然是主要的出口市场。公司需要加大对这些市场运输路线的开发。另一方面,需要注意从中国进口货物的突然增加。这既是一个机会(增加运输量),也是一个挑战(在价格和服务质量方面的竞争)。

4. 贸易平衡和外商直接投资:
- 2024年第一季度,越南顺差80.8亿美元,其中外商投资企业顺差高达125.7亿美元。
- 外商投资占出口总额的72.9%和进口总额的65.1%。  
-> 外商投资企业在进出口活动中的作用非常大。这是物流、货代公司需要注重服务并满足其严格服务质量要求的一个潜在客户群体。

5. 服务贸易逆差:
- 2024年第一季度,越南服务贸易逆差23.3亿美元,其中运输服务占服务进口总额的42.9%。
-> 这表明,尽管货物出口增长强劲,但越南的物流服务仍然高度依赖国外。企业需要投资提高能力,在供应链中承担更多环节,减少运输服务逆差,提高附加值。

总之,2024年第一季度的进出口形势为物流业带来了许多机遇。然而,为了充分利用这些机会,企业需要主动把握市场,加大对重点路线和主要出口商品组的开发。同时要继续投资能力建设,提高服务质量,占领国内市场,减少运输服务贸易逆差。

进出口近1450亿美元，贸易差额继续向顺差倾斜

根据越南海关总署的数据,截至2024年3月15日,越南进出口总额达到1,449.9亿美元,与2023年同期相比大幅增长17.7%(相当于增加217.9亿美元)。这是一个积极的信号,表明外贸活动的复苏和增长,为国际运输业和货代公司创造了动力。

在出口方面,截至2024年3月15日,越南出口总额达到752.8亿美元,与去年同期相比大幅增长19.6%。许多主要出口产品增长率较高,如计算机、电子产品及零部件增加34.5亿美元(增长36.8%);机械、设备、工具和零部件增加10.4亿美元(增长13.3%);纺织品和服装增加6.6亿美元(增长11.4%)......出口行业的突破将刺激对国际运输服务的需求,特别是航空和海运,为货代公司增加市场份额创造机会。

另一方面,截至2024年3月15日,全国进口总额也增长了15.7%,达到697.1亿美元。强劲增长的进口类别包括计算机、电子产品和零部件,增加40.5亿美元(增长25.6%);机械、设备、工具和零部件增加10.9亿美元(增长14.8%);各类铁钢材增加7.5亿美元(增长44%)......进口商品的增加将带来对仓储、通关、国内运输等物流服务的巨大需求,为货代公司扩大供应链和提高服务附加值创造机会。

特别是,外商投资企业继续在越南进出口活动中发挥重要作用。2024年前两个半月,外商投资部门出口额达到544.6亿美元,增长15.8%,占全国出口总额的71.7%。在进口方面,外商投资企业也占总额的64%,达到447.5亿美元。这些数字表明外商投资部门的关键作用,同时也为货代公司向这一客户群提供物流服务提供了巨大机会。

然而,除了机遇之外,货代公司还需要注意全球经济不稳定背景下的风险和挑战。欧盟、美国等主要出口市场可能复苏缓慢,而土耳其、墨西哥、印度等新的竞争对手正在崛起。环境和安全标准等技术壁垒也日益严格。因此,为了维持和发展市场份额,越南货代公司需要在成本、质量、技术和专业人力资源等方面全面提升竞争力,同时具备对市场的理解。同时,还应保持灵活适应国际市场不可预测波动的能力。

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