Hoạt động xuất khẩu hàng hóa trong tháng 3 tiếp tục tăng trưởng mạnh

Hoạt động xuất khẩu hàng hóa trong tháng 3 tiếp tục tăng trưởng mạnh

Dựa trên số liệu thống kê của Tổng cục Thống kê về tình hình xuất nhập khẩu trong quý 1/2024, có thể đánh giá tác động đến ngành vận tải quốc tế, các công ty logistics và forwarder như sau:

1. Tăng trưởng xuất nhập khẩu mạnh mẽ:
- Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa quý 1/2024 đạt 178,04 tỷ USD, tăng 15,5% so với cùng kỳ 2023. Xuất khẩu tăng 17%, đạt 93,06 tỷ USD; nhập khẩu tăng 13,9%, đạt 84,98 tỷ USD. 
-> Đây là cơ hội lớn cho các doanh nghiệp logistics và forwarder do nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao. Các đơn hàng xuất nhập khẩu sẽ nhiều hơn, giúp gia tăng doanh thu và thị phần.

2. Xuất khẩu một số nhóm hàng tăng mạnh:
- Nhiều mặt hàng chủ lực như điện tử, máy tính, linh kiện, dệt may tăng trưởng cao. Có 16 nhóm hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 1 tỷ USD, chiếm tới 82,1% tổng kim ngạch.  
-> Các công ty logistics và forwarder cần chú trọng khai thác các nhóm hàng xuất khẩu chủ lực này để tối ưu hóa hoạt động, cung cấp dịch vụ chuyên biệt, nâng cao năng lực cạnh tranh.

3. Cơ cấu thị trường xuất nhập khẩu:
- Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất (đạt 26,2 tỷ USD), trong khi Trung Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất (29,4 tỷ USD). 
- Xuất siêu sang Hoa Kỳ tăng 27,9%, EU tăng 15,8%; trong khi nhập siêu từ Trung Quốc tăng mạnh tới 44,4% so với cùng kỳ năm trước.
-> Thị trường xuất khẩu trọng điểm vẫn là Hoa Kỳ, EU. Các công ty cần đẩy mạnh khai thác các tuyến vận tải đi các thị trường này. Mặt khác, cần lưu ý tới sự gia tăng đột biến của hàng nhập khẩu từ Trung Quốc. Đây vừa là cơ hội (tăng lượng hàng vận chuyển), vừa là thách thức (cạnh tranh về giá cả, chất lượng dịch vụ).

4. Cán cân thương mại và vốn FDI:
- Quý 1/2024, Việt Nam xuất siêu 8,08 tỷ USD, trong đó doanh nghiệp FDI xuất siêu lên tới 12,57 tỷ USD. 
- Khu vực FDI chiếm tới 72,9% tổng kim ngạch xuất khẩu và 65,1% kim ngạch nhập khẩu.
-> Vai trò của doanh nghiệp FDI trong hoạt động xuất nhập khẩu là rất lớn. Đây là nhóm khách hàng tiềm năng mà các công ty logistics, forwarder cần chú trọng phục vụ và đáp ứng những yêu cầu khắt khe về chất lượng dịch vụ.

5. Thâm hụt cán cân dịch vụ:
- Quý 1/2024, Việt Nam nhập siêu dịch vụ 2,33 tỷ USD, trong đó dịch vụ vận tải chiếm tới 42,9% tổng kim ngạch nhập khẩu dịch vụ.
-> Điều này cho thấy, dù xuất khẩu hàng hóa tăng trưởng mạnh, nhưng dịch vụ logistics của Việt Nam vẫn phụ thuộc nhiều vào nước ngoài. Các doanh nghiệp cần đầu tư nâng cao năng lực để đảm nhận nhiều khâu trong chuỗi cung ứng, hạn chế nhập siêu dịch vụ vận tải, tăng giá trị gia tăng.

Tóm lại, tình hình xuất nhập khẩu quý 1/2024 mở ra nhiều cơ hội cho ngành logistics. Tuy nhiên, để tận dụng tốt, các doanh nghiệp cần chủ động nắm bắt thị trường, đẩy mạnh khai thác các tuyến trọng điểm, các nhóm hàng xuất khẩu chủ lực. Cùng với đó là tiếp tục đầu tư năng lực, nâng cao chất lượng dịch vụ để chiếm lĩnh thị trường nội địa, hạn chế tình trạng nhập siêu dịch vụ vận tải.